4. Gunakan minyak pelincir gred kualiti yang sesuai. Untuk petrolenjin, minyak enjin petrol gred SD-SF hendaklah dipilih mengikut peranti tambahan dan keadaan operasi sistem pengambilan dan ekzos; untuk enjin diesel, minyak enjin diesel gred CB-CD hendaklah dipilih mengikut beban mekanikal, dan standard pemilihan tidak boleh lebih rendah daripada keperluan pengeluar. .
5. Yangenjintangki air berkarat. Penskalaan adalah masalah yang paling biasa. Karat dan skala akan menyekat aliran penyejuk dalam sistem penyejukan, mengurangkan pelesapan haba, menyebabkanenjinmenjadi terlalu panas, malah menyebabkan kerosakan enjin. Oleh itu, tangki air perlu dibersihkan dengan kerap untuk menghilangkan karat dan kerak.
6. Kekalkan tiga penapis. Tiga penapis merujuk kepada penapis udara, penapis minyak dan penapis petrol. Tiga penapis memainkan peranan dalam menapis udara, minyak dan petrol pada enjin kereta, dengan itu melindungi enjin dan meningkatkan kecekapan kerja enjin pada masa yang sama.
7. Bersihkan sistem bahan api secara kerap dan kawal pembentukan mendapan karbon, yang boleh mengekalkanenjindalam keadaan terbaiknya.